紫外線(UV)100%カット
エアコンをつけても車内のジリジリ感が消えない
助手席の彼女(妻)に紫外線対策をお願いされた
国産車なら紫外線対策は万全だと思っている
フロントガラスにはフィルムを貼れないと聞いたことがある
エアコンをつければ暑さは解消できると思い込んでいる
エアコンでは、太陽光による熱そのものを下げることはできません。
そのため肌に感じるジリジリとした暑さは消えずに残ります。
暑さを感じるのは「空間温度」と
「表面温度」の2つの要因
人が暑さを感じるのは主に「空間温度」と「表面温度」の2つです。「空間温度」は室内や車内など空間そのものの温度のこと。「表面温度」は赤外線など熱を帯びた光が体に当たったときに感じる温度です。つまり、光そのものも暑さの原因になるのです。
エアコンでは表面温度は下げられない
このグラフは、エアコンを使用した車内後部座席の温度変化を示しています。空間温度は大きく変わらないものの、表面温度にははっきりとした差が出ています。つまり、快適に過ごすためには、エアコンで空間温度を下げるだけでなく、赤外線(IR)を遮って直射熱による「表面温度」の上昇を防ぐことが重要なのです。
そんなに紫外線は当たってない
光を感じる所に必ず紫外線!
紫外線は反射して入り込む!
紫外線は反射する性質があるため、明るさを感じる場所には紫外線も届いています。さらに、フロントガラスだけでなくドアガラスからも光が入り込むため、車内は家の中以上に暑さや日焼けにさらされやすい環境です。
国産品は紫外線対策もばっちりと思っている
サイドガラスは紫外線対策をしていない!?
サイドガラスからの紫外線にも注意
フロントガラスは多くの国産車で合わせガラスが採用され、中央に紫外線を約99%カットするフィルムが挟み込まれています。しかし、紫外線対策がされているのはフロントのみで、サイドガラスには施されていないことがほとんど。そのため、実はフロント以上にサイドからの光が紫外線の大きな侵入経路になっています。
フロントガラスにフィルムを貼っていいの?
今はフィルムを貼っても可視光線透過率70%を下回らないフィルムがあるので安心!
法律で定められた可視光線透過率は70%以上
運転席や助手席にはフィルムを貼れないと思っている方が多くいます。その理由は、フロントガラスや運転席・助手席の可視光線透過率(透明度)が70%未満になってはいけないという法律があるためです。多くのフィルムは貼るとこの基準を下回るため、「サイドやリアには貼れてもフロントは無理」と考えられがちです。
車検基準に沿った透過率測定が可能
当社が導入しているPT-500は、保安基準に準拠した可視光線透過率測定器です。この測定器で70%以上の数値が出れば、軽自動車検査協会・陸運局・警察など公的機関と同等の基準で車検を通過できます。
フロントガラスにも貼れる
カーフィルム
現在は、フィルムを貼っても可視光線透過率が70%を下回らない製品があり、安心して日焼け・暑さ対策ができます。※ただし、スモークタイプは透過率が70%未満になるため、フロント専用の高透過フィルムを選ぶ必要があります。
透明でありながら、熱と紫外線を徹底的に遮断する高性能フィルムが誕生しました。 KOBOtect Sun Blockフィルムは、優れた熱遮断性能に加え、紫外線(UV)を完全に100%カットする高透明度フィルムです。広範囲の熱を遮り、室内温度の過剰な上昇を防ぐと同時に、内装の劣化や肌の日焼けから守ります。 熱・UVはしっかり遮りつつ光だけを通すことで、室内を暗くせず快適な空間を実現する革新的なフィルムです。
※KOBOtect社、取扱い商品の各最高水準の数値を記載しております。
毎日乗る車をより快適な空間に
お子さまも暑さ知らずで安心快適
貼るだけで手軽にUV対策
暑さの要因となる紫外線を大幅カット
「自分の車はUVカット99%のガラスだから日焼け対策は不要」と思っていませんか? しかし99%カットということは、裏を返せば1%の紫外線は通しており、完全に日焼けを防げるわけではありません。さらに車種によってはドアガラスのUVカット率が低く、横からの陽射しで右腕だけ日焼けすることもあります。 サンブロックフィルムなら、車内への紫外線をゼロにし、通勤・仕事中や家族での長距離移動でも日焼けの心配は不要。もちろん「右腕だけ日焼け」なんてこともなく、快適で安心です。
※日焼けの原因については諸説あります。
ご覧の通り、紫外線を99%カットするフィルムはわずかに紫外線を通してしまいますが、100%カットのサンブロックフィルムなら紫外線を完全に遮断します。従来のカーフィルムとの差は明らかです。
肌荒れや日焼け防止に効果的で、お子さまや女性の肌をしっかり守ります。さらに、車内の内装パーツも紫外線から保護し、色あせや劣化を抑えることを実現した唯一の製品です。
一般的な製品はIR(赤外線)の限られた波長しか遮断しませんが、「サンブロックフィルム」は、広範囲の波長を高い遮断率でカットする高広域熱遮断性能を搭載。 そのため、誰もがはっきりと効果を実感できるほど、赤外線による暑さをしっかり抑えます。
従来品A(クリアタイプ)
KOBOtect sun blockフィルム(クリアタイプ)
旧LFTフィルム
車両を南向きに置き、エアコン温度を最低・風量を最大に設定した状態で、後席に座らせたマネキンの表面温度を計測しました。 サンブロックフィルム施工車では、IR(赤外線)をしっかり遮断できるため、明らかに表面温度が低く保たれていることが確認できます。
未施工
KOBOtect sun block フィルム施工
旧LFTフィルム
【試験概要】
日程:2020年8月6日 測定場所:静岡県磐田市 測定時間:11:00~ 天候:晴れ
外気温:40℃ エアコン温度:Lo エアコン風量:MAX
このグラフは、サンブロックフィリム施工車での後部座席の温度変化をグラフしてものです。「よく間違えるカーフィルムあれこで」のグラフを比較すれば差は歴然。エアコンで空間温度を下げるのと同時にサンブロックフィルムで太陽の光をしっかり遮断すれば「表面温度」の上昇も防ぐことができ、太陽からのじりじり来る暑さも防ぐことができます。
紫外線カット
エアコンでは解決できない暑さ軽減
可視光線透過率70%以上
フロントガラス・運転席、助手席のドアガラス対応
品番:TSM-90C
UV | 100% | IR | 99% | VLT | 90% |
施工可能箇所/フロント3面、リア
品番:TSM-85C
UV | 100% | IR | 99% | VLT | 85% |
施工可能箇所/フロント3面、リア
品番 | 可視光線 透過率(%) |
赤外線 遮断率(%) |
紫外線 遮断率(%) |
日射 | 遮蔽係数 | 熱貫流率 (w/m²k) |
日射熱 除去率(%) |
||
透過率(%) | 反射率(%) | 吸収率(%) | |||||||
TSM-90C | 90 | 99 | 100 | 63.7 | 7.3 | 29.0 | 0.83 | 5.9 | 26 |
TSM-85C | 85 | 99 | 100 | 58.5 | 7.6 | 33.9 | 0.79 | 5.9 | 30 |
※上記データは全て第三者機関での測定値です。
※可視光線透過率は400nm~780nm波長域での第三者機関測定最高値です。
※赤外線遮断率は780nm~2500nm波長域での第三者機関測定最高値です。
※紫外線遮蔽率は250nm~380nm波長域での第三者機関測定最高値です。
※各データは測定値であり保証値ではありません。
品番:TSM-N75S
UV | 100% | IR | 96% | VLT | 75% |
施工可能箇所/リア
品番:TSM-N35S
UV | 100% | IR | 97% | VLT | 35% |
施工可能箇所/リア
品番:TSM-N15S
UV | 100% | IR | 98% | VLT | 15% |
施工可能箇所/リア
品番:TSM-05S
UV | 100% | IR | 91% | VLT | 5% |
施工可能箇所/リア
品番 | 可視光線 透過率(%) |
赤外線 遮断率(%) |
紫外線 遮断率(%) |
日射 | 遮蔽係数 | 熱貫流率 (w/m²k) |
日射熱 除去率(%) |
||
透過率(%) | 反射率(%) | 吸収率(%) | |||||||
TSM-N75S | 75 | 96 | 100 | 37.9 | 6.3 | 55.8 | 0.65 | 6.0 | 43 |
TSM-N35S | 35 | 97 | 100 | 23.1 | 5.1 | 71.8 | 0.54 | 6.0 | 52 |
TSM-N15S | 15 | 98 | 100 | 12 | 4.7 | 83.3 | 0.46 | 6.0 | 60 |
TSM-05S | 5 | 91 | 100 | 8.1 | 4.8 | 87.1 | 0.44 | 6.1 | 61 |
※上記データは全て第三者機関での測定値です。
※可視光線透過率は400nm~780nm波長域での第三者機関測定最高値です。
※赤外線遮断率は780nm~2500nm波長域での第三者機関測定最高値です。
※紫外線遮蔽率は250nm~380nm波長域での第三者機関測定最高値です。
※各データは測定値であり保証値ではありません。
品番:TSM-50M
UV | 100% | IR | 98% | VLT | 50% |
施工可能箇所/リア
品番:TSM-30M
UV | 100% | IR | 99% | VLT | 30% |
施工可能箇所/リア
品番:TSM-10M
UV | 100% | IR | 99% | VLT | 10% |
施工可能箇所/リア
品番 | 可視光線 透過率(%) |
赤外線 遮断率(%) |
紫外線 遮断率(%) |
日射 | 遮蔽係数 | 熱貫流率 (w/m²k) |
日射熱 除去率(%) |
||
透過率(%) | 反射率(%) | 吸収率(%) | |||||||
TSM-50M | 50 | 98 | 100 | 23.5 | 6.4 | 70.1 | 0.54 | 6.0 | 52 |
TSM-30M | 30 | 99 | 100 | 11.4 | 18.3 | 70.3 | 0.40 | 6.0 | 65 |
TSM-10M | 10 | 99 | 100 | 7.6 | 17.7 | 74.7 | 0.38 | 5.9 | 67 |
※上記データは全て第三者機関での測定値です。
※可視光線透過率は400nm~780nm波長域での第三者機関測定最高値です。
※赤外線遮断率は780nm~2500nm波長域での第三者機関測定最高値です。
※紫外線遮蔽率は250nm~380nm波長域での第三者機関測定最高値です。
※各データは測定値であり保証値ではありません。
サイズ | フロントセット3面 | フロントセット +小窓2面あり |
フロントガラス1面 | フロント サイド2面 |
フロント 小窓2面 |
|
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||
SS | 輸入車 | ¥86,900 | ¥97,300 | ¥60,800 | ¥34,700 | ¥10,500 |
国産車 | ¥77,500 | ¥86,900 | ¥54,200 | ¥31,000 | ¥9,200 | |
S | 輸入車 | ¥96,500 | ¥108,100 | ¥67,500 | ¥38,600 | ¥11,700 |
国産車 | ¥86,100 | ¥96,500 | ¥60,300 | ¥34,400 | ¥10,300 | |
M | 輸入車 | ¥107,200 | ¥120,100 | ¥75,100 | ¥42,800 | ¥12,900 |
国産車 | ¥95,700 | ¥107,200 | ¥67,000 | ¥38,300 | ¥11,500 | |
L | 輸入車 | ¥123,300 | ¥138,200 | ¥86,400 | ¥49,300 | ¥14,900 |
国産車 | ¥110,000 | ¥123,300 | ¥77,000 | ¥44,100 | ¥13,200 | |
LL XL |
輸入車 | ¥135,700 | ¥152,000 | ¥95,000 | ¥54,200 | ¥16,300 |
国産車 | ¥121,100 | ¥135,700 | ¥84,700 | ¥48,500 | ¥14,400 |
※全て税込価格です。
サイズ | リアセット3面 | リアガラス1面 | リアドア2面 | リア小窓2面 | |
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SS | 輸入車 | ¥71,900 | ¥51,200 | ¥26,100 | ¥13,800 |
国産車 | ¥68,100 | ¥47,600 | ¥24,900 | ¥12,700 | |
S | 輸入車 | ¥79,900 | ¥56,800 | ¥28,900 | ¥15,400 |
国産車 | ¥75,700 | ¥52,900 | ¥27,700 | ¥14,200 | |
M | 輸入車 | ¥88,800 | ¥63,100 | ¥32,100 | ¥17,100 |
国産車 | ¥84,100 | ¥58,800 | ¥30,700 | ¥15,800 | |
L | 輸入車 | ¥102,100 | ¥72,600 | ¥37,000 | ¥19,600 |
国産車 | ¥96,700 | ¥67,600 | ¥35,300 | ¥18,100 | |
LL XL |
輸入車 | ¥112,400 | ¥79,900 | ¥40,700 | ¥21,600 |
国産車 | ¥106,400 | ¥74,400 | ¥38,900 | ¥19,900 |
ロングクォーター1面 輸入車 ¥18,800
ロングクォーター1面 国産車 ¥16,800
※全て税込価格です。
サイズ | リアセット3面 | リアガラス1面 | リアドア2面 | リア小窓2面 | |
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||
SS | 輸入車 | ¥85,900 | ¥60,200 | ¥30,600 | ¥16,300 |
国産車 | ¥80,100 | ¥56,000 | ¥29,400 | ¥15,100 | |
S | 輸入車 | ¥95,400 | ¥66,800 | ¥34,100 | ¥18,100 |
国産車 | ¥89,100 | ¥62,200 | ¥32,600 | ¥16,700 | |
M | 輸入車 | ¥106,100 | ¥74,300 | ¥37,800 | ¥20,100 |
国産車 | ¥99,000 | ¥69,200 | ¥36,200 | ¥18,500 | |
L | 輸入車 | ¥122,000 | ¥85,500 | ¥43,500 | ¥23,200 |
国産車 | ¥113,800 | ¥79,500 | ¥41,700 | ¥21,400 | |
LL XL |
輸入車 | ¥134,100 | ¥94,000 | ¥47,800 | ¥25,500 |
国産車 | ¥125,200 | ¥87,500 | ¥45,900 | ¥23,500 |
ロングクォーター1面 輸入車 ¥18,800
ロングクォーター1面 国産車 ¥16,800
※全て税込価格です。
サイズ | リアセット3面 | リアガラス1面 | リアドア2面 | リア小窓2面 | |
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SS | 輸入車 | ¥94,500 | ¥66,200 | ¥33,700 | ¥18,000 |
国産車 | ¥88,200 | ¥61,500 | ¥32,200 | ¥16,500 | |
S | 輸入車 | ¥105,000 | ¥73,600 | ¥37,500 | ¥20,000 |
国産車 | ¥98,000 | ¥68,400 | ¥35,800 | ¥18,400 | |
M | 輸入車 | ¥116,700 | ¥81,800 | ¥41,700 | ¥22,200 |
国産車 | ¥108,900 | ¥76,100 | ¥39,800 | ¥20,400 | |
L | 輸入車 | ¥134,100 | ¥94,000 | ¥47,800 | ¥25,500 |
国産車 | ¥125,200 | ¥87,500 | ¥45,900 | ¥23,500 | |
LL XL |
輸入車 | ¥147,600 | ¥103,400 | ¥52,700 | ¥28,000 |
国産車 | ¥137,700 | ¥96,300 | ¥50,400 | ¥25,300 |
※全て税込価格です。
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